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Incroyable. Indépendant.Le nouveau Geero 2

  • Batterie amovible
  • Moteur puissant
  • Nouvel écran
  • Autonomie de 125 km
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Geero 2

Batterie amovible

La batterie, spécialement conçue pour Geero, a une capacité de 444 Wh et utilise les mêmes cellules que celles développées principalement pour Tesla. La batterie peut être facilement retirée du cadre à l'aide d'une clé et remise en place tout aussi rapidement. Vous pouvez donc le recharger n'importe où, sans avoir à déplacer l'ensemble du vélo.

Moteur puissant

Moteur puissant

Non seulement la batterie est invisiblement intégrée, mais le moteur a également été discrètement dissimulé dans le moyeu arrière du Geero. Le moteur de 250 watts, léger et fiable, est positionné exactement là où il est nécessaire pour une efficacité maximale. Précisément en raison de l'emplacement du moteur, l'usure des engrenages ou de la chaîne est nettement moins importante que sur un vélo électrique dont le moteur est situé dans le pédalier.

Écran LCD compact

Écran LCD compact

Vous pouvez choisir parmi pas moins de cinq niveaux d'assistance au pédalage via le nouvel écran LCD compact et lumineux. Bien qu'il s'agisse d'un élément de haute technologie, le fonctionnement est extrêmement simple : aucune application sur votre smartphone n'est nécessaire. Bien sûr, si vous le souhaitez, vous pouvez facilement désactiver l'assistance au pédalage et utiliser le Geero comme un vélo normal.

Revêtement en poudre : unique et durable

Revêtement en poudre : unique et durable

Ce que tous nos Geero (à l'exception de certaines éditions spéciales) ont en commun, c'est le revêtement en poudre durable et de haute qualité. Dans un procédé aussi complexe qu'innovant, chaque vélo est traitée à l'aide d'un procédé robotisé. La ligne robotisée est contrôlée par un logiciel spécial qui s'assure que les particules de poussière sont appliquées d'une manière spécifique sur les points chargés électrostatiquement. L'excédent de poussière n'adhère pas et tombe au sol, où il est récupéré et peut être réintroduit dans le système. Par rapport à la peinture classique, ce procédé est non seulement plus respectueux de l'environnement, mais offre également un résultat final plus durable une fois que la poudre a durci et séché.

Le plaisir de conduire sans perte de temps

Le plaisir de conduire sans perte de temps

L'entretien de l'électronique de Geero, c'est-à-dire du moteur, de la batterie et du système de commande, est un jeu d'enfant, car il n'est tout simplement pas nécessaire ! Pas de perte de temps, ni d'argent. Les accessoires et les composants (boîte de vitesses, freins, roues, etc.) nécessitent évidemment un peu d'entretien à intervalles réguliers. Cependant, il s'agit de l'entretien classique qui est requis pour chaque vélo, et pas seulement pour les vélos électriques.

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